藤堂　章のブログ

今日目が覚めたのが２時。
ほんとはカレスト幕張でニスモグッズでも買い漁ろうかと思ってたんですが、幕張に行くには遅すぎるのでやっぱやーめたということで数年ぶりに大慶園でも行こうとしたんですよ。
ところがエンジンがかからねぇ。・・・恐れていた日がやってきました。つまりバッテリー上がり。
電源周りの不調は去年の日記に記載してありますが、バッテリーのマイナス端子から希硫酸が噴きやすくなってました。バッテリー買って半年でだめになったのね。それが悔しくてごまかしながら使っていたわけですが。
原因は不明・・・アーシングが問題を起してるんじゃ？って意見もありますけど、乗り出し４年は普通でしたし。
オルタネータの異常でもないことはデイーラーで検査済み。そうやってごまかしてきたバッテリーですが、ついには放電しきってしまいエンジンが掛からなくなりました。

仕方がないので自転車でビバホームまで行ってバッテリーを購入。メンテナンスフリーか補水できるタイプか最後まで悩みましたが、予算の都合でメンテナンスフリータイプに決定。補水可能なタイプのほうが比重を見れていいのですが、交換頻度が高いのなら安いのでいいやとなりました。
標準車のバッテリーでで38B19R、前回選んだのが42B19Rだったので、今回はひとつサイズを下げて40B19Rにしました。希硫酸噴出しの原因は過充電では？って話もあったのでサイズダウンして様子を見ます。ついでにアーシングターミナルをアルミ製から鉄製に変更。希硫酸が噴いてもこっちのほうが腐食しにくそうなので。すべて交換後はもちろん一発始動。ビバホームに戻って廃バッテリーを処分してきました。

大慶園に行くにも遅すぎる時間になってしまったので、仕方なしにいつものロジャース越谷で買出しです。途中にある上新電機にはメッコールが買える自販機が設置されていたはずなのですが、今日行ったらなくなってました・・・・残念。

ECUリセットで心なしかエンジンの調子はいいけど、希硫酸が噴くかどうかチェックするまでは油断できない。
また水曜日に確認だな。

＜ETCとかバケットシートとか＞
各々部材入荷連絡がきません。今週も取り付けはお預けですorz