藤堂　章のブログ

連休の使い方が全然よくない章です。
やっぱり公休日が連休はだれるわー。火曜は面倒くさくなって半日寝てるし、
明けた水曜はぱっとしないし・・・うはーこれじゃいかんということで家を出ましたよ。

まずは給料日過ぎたから記帳ね。残高把握が明日の活力。
来月は自作・・・できるといいなぁ。すでにグラボとケースが確保されている。

んでもってスタンドで洗車。コーティングが生きているうちはシャンプーだけでも結構落ちる。
猫の足跡が大量についているので（苦笑）、油っぽいところはこすらないとだめだけどね。

そっから本屋。マンネリだけど愛読してるレブスピードを買うのもそうだけど、
ヤングキングもマガジンも立ち読みで済ます。ちょ・・・涼風超展開になってる。オワタ。

そして素直に帰るか悩んだのですが、よーしまだ日は高いし遠出するぞーと思いながらも
いつもの千葉方面ウインドウショッピングコースになりました。自動車パーツの(汗

まずは庄和のガレージオフ。なんもナス。次は国道16号をまわってSAB＆セコハン沼南。
ここもナス。ソニーのビーコンユニットはどこにもないなぁ（相当無茶です
ここから県道8を下って船橋＞幕張でカレスト幕張。NISMOグッズハァハァできるもんがナス。

よーしおにーさんガソリンも減ってきたし、帰るぞ〜ということでエコラン開始。
国道357の渋滞が気になったのですが、今日はなぜかオールグリーン。
こういう日に限ってねずみ取りあるんだよねぇ・・・とは思ったものの、何事もなく通過。

よし快調と思ったのもつかの間、東雲付近で給油ランプが点灯！
活動限界まであと15リッター。うげげ、渋滞こわいよこわいよ。

※S15は15/65リッターでランプが付きます

とか言ってるうちに晴海通りを通過してしまう。なんてこったい！

行くつもりもないのに有明に向かってしまう愛車。とりあえずレインボーブリッジに乗って復帰を試みる。アクセルをがばっと開けるとガソリンが一気に減ってくので、2000〜2500rpmを維持しながら転がしていく。15リッターもあればリッター７Kmでも約100kmは走るから大丈夫だろうけど、渋滞が怖いからね・・・

なんとか第一京浜に乗り、新橋の地下道を一個くぐるものの、なぜだか渋滞が出来ている(＠＠;
仕方がないので一個くぐり終えたらすぐに側道に出る。トンネルで停止するよりましだ〜。
すると側道沿いのビルの前に救急車と消防車が止まっていました。野次馬がいっぱい。
何があったのか確認する余裕もないので、渋滞を回避して側道をどんどん行く。
そしてようやく秋葉原。もちろん上野渋滞の洗礼を受ける。うひぃ〜。
御徒町付近でも消防車と救急車が止まってるし・・・なんだなんだ今日は。
バイク通りも何とか抜けてペースが上がり、北千住の渋滞もなくなんとか脱出。
煌々と光る給油ランプが不気味にも思えましたが、いつものスタンドで早速給油。

「とっとと給油してしまえよ」

と思った人、カーナビで最寄のガソリンスタンドを探し出そうと思ったら負けです。
カーナビの誘導が悪くてなかなか入れないんだからｗ

ちなみにランプが点灯してから約20kmで使ったガソリンは3リッターくらいかな。
やっぱりストップアンドゴーを繰り返すとリッター6〜7くらいなのよね・・・
ちなみに給油全体での計測は、前回カートに行った分の距離もあるのでリッター8でした。